Comment calculons-nous le CO₂e potentiellement évité ?

Oui. La valeur est calculée à partir du poids enregistré de la pièce. CO₂e potentiellement évité (kg) = poids de la pièce (kg) × 5 kg CO₂e/kg.

Non. Il s'agit d'une estimation indicative de fabrication neuve potentiellement évitée, et non de l'empreinte carbone exacte de l'opération. La V1 n'inclut pas le démontage, le nettoyage, le stockage, l'emballage, le transport ni le traitement final.

Parce qu'il s'agit d'une estimation indicative, et non d'une mesure exacte de l'achat. Le symbole ≈ et l'expression « potentiellement évités » indiquent que la valeur est approximative : elle montre le bénéfice potentiel de la réutilisation de la pièce à partir d'une moyenne sectorielle, et non un chiffre de précision.

Le facteur de 5 kg CO₂e/kg est utilisé comme facteur générique de fabrication d'un véhicule thermique. Hawkins et al. estiment pour la production d'un ICEV une intensité cradle-to-gate de 5 kg CO₂e par kg d'automobile, dans une fourchette de 4 à 6,5 kg CO₂e/kg. L'étude elle-même avertit que l'intensité dépend des matériaux, de la composition et des procédés de fabrication.

Oui. Aujourd'hui, nous utilisons un facteur générique pour toutes les pièces. À l'avenir, nous pourrons appliquer des facteurs selon le type de pièce ou sa composition. Si le calcul ou les sources changent, nous mettrons à jour cette page avec la date correspondante.